Stílus. Innováció – A szépség és a funkcionalitás tökéletes fúziója.
A kifinomult dizájn és a Honda híres mérnöki munkájának kombinációja. Ezek a mínőségi részletek teszik a vadonatúj VFR1200F-t egy olyan motorkerékpárrá, ami semmi máshoz nem hasonlítható.
Egy motor, amely minden motorosnak mást jelent. Az egyediséget tükröző X fényszóróktól a dinamikus vonalakig, a VFR1200F kiemelkedik a tömegből. Egyedisége meghatározó kategóriájában. Az eredeti sport-túra motor. Egy igazi Honda.
VFR1200F prospektus
Motorsziget
Egy új korszak hajnala
|
|
|
|
| Árak | Vételár | ||
|---|---|---|---|
|
VFR1200F
bordó ezüst fehér
|
3 998 000 Ft |
| Motor | |
|---|---|
| Motortípus: | vízhűtéses, négyütemű, UNICAM vezérlésű, 76°-os V4-es |
| Hengerűrtartalom: | 1237 cm³ |
| Furat × löket: | 81 × 60 mm |
| Kompresszióviszony: | 12:1 |
| Keverékképzés: | PGM-FI elektr. üzemanyag-befecskendező |
| Teljesítmény: | 173 LE (127 kW) @ 10000 1/min |
| Forgatónyomaték: | 129 Nm @ 8750 1/min |
| Erőátvitel | |
| Sebességváltó: | Olajfürdős, többtárcsás csúszó |
| Szekunder hajtás: | Állandó áttételu, 6 fokozatú |
| Váz és futómű | |
| Első felfüggesztés: | Ø 43 mm-es patronos típusú teleszkópvilla fokozatmentesen állítható rugó-előfeszítéssel, 120 mm-es rugóúttal |
| Hátsó felfüggesztés: | Pro-Link, gáztöltés csillapítással, 25 lépésben (*fokozatmentes távolról vezérelt hidraulikus) előfeszítésállítás és fokozatmentesen állítható húzó csill., 130 mm-es rugóút |
| Első fék: |
Ø 320 mm-es átmérőjű dupla úszó tárcsafék két hatdugattyús féknyereggel, C-CBS/ABS, szinterfém betétekkel |
| Hátsó fék: | Ø 276 mm-es hidraulikus tárcsafék, kétdugattyús féknyereggel, C-CBS/ABS, szinterfém betétekkel |
| Első gumi: | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Hátsó gumi: | 190/55 ZR17M/C (75W) |
| Méretek és tömeg | |
| H × Sz × M |
2250 × 755 × 1220 mm |
| Tengelytáv: | 1545 mm |
| Ülésmagasság: | 815 mm |
| Menetkész tömeg: | 267 kg |
| Legnagyobb össztömeg: | 463 kg |
| Üzemanyagtank: | 18,5 l |